エンジンルーム〜スティールバンドのリズム隊〜 – 安里圭一郎

新長田にリズムセクションが誕生したぜ！エンジンルーム深めます。

安里圭一郎 / K — Sat, 28 Apr 2018 04:15:07 +0000

安里です。最初は人が集まるか不安だったんですけどね。合計９名も！この９人でエンジンルームを模索していきます。 https://www.keiichiroasato.com/japan-engineroom-start/ 後から思ったんだけど「エンジンルーム」という言葉より、「リズムセクション」という言葉の方が、しっくり来ますね。まぁどちらでもいいんです。とにかく「あの熱い音」が鳴れば。

ふふふ・・・ Shin-nagata Rhythm Section （新長田リズムセクション）が始まったぜ！ pic.twitter.com/gErZZb4hrg
— keiichiroasato (@asatokei1) 2018年4月28日

ちなみに、Shin-nagata Rhythm Sectionっていうのは正式名称じゃないですよ。 Laventille Rhythm Sectionみたいに言ってみた（笑）そんな名前はついてません（笑）リズムセクションって名前、かっこいい・・・。

どんな歴史が作られていくんだろう。

ほんと、このエンジンルームですが、どうなるか分かりませんからねぇ。「蓋を開けてみないと分からない」ではなく、「蓋を開けても、まだ分からない」という感じ。「今のスティールパンシーンに絶対必要！」「だけど、やり方は分からない・・」「でも、何か新しいものが産まれる、はず！」という、漠然とした個人的な期待で始まったクラス。参加してくれた９人は、ワケがわからない企画に投資してくれた勇者です。もちろん、全力でアイディアを出して、分からないなりに最高のリズムを作っていきます。本当にありがとうございます。一緒に新しいシーンを作っていきましょう。昨日、全員が集まった練習日で、とにかく音出し。僕の頭の中にあるイメージやアイディアを音にしてみました。かなり良い感じ。何より楽しい！！僕も楽しいです。初めて触る楽器も多いので、奏法的に戸惑うこともあります。だけど、技術的なところは後から上手くなっていくと思います。どういう歴史が作られていくのか、とても楽しみです。一歩踏み出してみて本当に良かった。 https://www.keiichiroasato.com/bass-drum/ 楽しく優しくかっこよく]]>

たっぺぇを迎えて新長田でエンジンルームワークショップを開催しました。

安里圭一郎 / K — Fri, 09 Mar 2018 08:44:55 +0000

https://www.keiichiroasato.com/japan-engineroom-start/ 多分、この動画は数年後に見たら恥ずかしいパターンでしょう。参加者の皆さんは演奏方法も知らないままワークショップは進み、初めて体験するエンジンルームに戸惑っていましたから。（時間に限りがあったので、急ぎ足で進めてしまいました・・。）でも、将来必ず「これが始まりだった」と思えるはず。 2019年１月１６日追記現在、エンジンルームクラスは無事に開講。順調に進んでいます。今後もエンジンルームクラスは継続していく予定なので、興味がある方は是非アスタ新長田スティールパンスクールにお越しくださいね。見学は随時受付中。無料体験会も予定しています。 https://www.keiichiroasato.com/kobe-steelpan-school/ ]]>

１０年前の安里「（打楽器好きの人がそのうちエンジンルームに手を出すはず・・）」

安里圭一郎 / K — Sun, 04 Mar 2018 22:30:05 +0000

安里（@asatokei1）です。エンジンルームをやる人が現れると思ったらワクワクします。４月から神戸でエンジンルームクラスを開講しますので、興味がある方はぜひ一緒に演奏しましょう！エンジンルームって日本では全然無いんですよ。前例がほとんどありませんから、僕も手探り状態です。日本でのエンジンルームの歴史を作りましょう！！昔からずっと「日本にもエンジンルームが必要だ！」と感じていました。スティールパン界隈でもそんな話はチラホラ挙がっていたのも事実です。しかし、現実には全然エンジンルームは増えませんでした。僕は「いつかエンジンルームをやりたい人が現れるだろう」と考えていたのですが、それは見当はずれでした。

打楽器好きな人が現れてエンジンルームをやってくれると思ってた。

コンガのブームがあって、カホンのブームがあって、最近ではタブラのブームがあって。パーカッション界隈では色々な楽器のブームが巻き起こっているんですよ。その流れでアイアンやスクラッチャーなども日の目をみるかなぁと思っていたのが１０年前。 結果、エンジンルームのブームは全く来てません。 見当違いもいいところですね。「く・・こんなはずでは・・・」

じゃあ、自分がやってしまおう

待っていても誰もこない。だったら自分でやっちまおう。とにかく誰かが始めないとエンジンルームが根付くわけないんだから。ということでエンジンルームクラスを立ち上げた、ということです。ここで一つの仮説があるんですが「エンジンルームは、パーカッションニストよりパンマンの方が楽しめる」という考え。エンジンルームでは、コンガを使うので「普段コンガを演奏する人」がエンジンルームを見つけてくれるだろう。と思っていたのですがそれは間違いだった。多分それは「コンガをやりたい人は、コンガで自由に演奏したい。ソロを楽しみたい」という人が多いのかなと。 https://youtu.be/L6V8S8U9iLs 僕でも知ってるコンガの第一人者、ジョバンニさん。コンガが好きな人はこういう演奏に憧れるのかなぁ。そこに来てエンジンルームのコンガって、「淡々と同じリズムを刻み続ける」ポジションなんですよ。 https://youtu.be/CxOTdkBro14 左側の人がコンガパート。ジョバンニさんのような技術は全く使わないんです。技術的には超地味・・・。ここに間違いがあったかなと。むしろ、コンガが好きなことより「一定のリズムが流れていることに心地よさを感じる」人の方がエンジンルームのコンガパートに向いています。リズムでトランスする感覚が好きな人スティールバンドの中でダブルセカンド・ギター・チェロあたりのパートの人の方がエンジンルームのコンガに向いている・・・。「エンジンルームは、パーカッションニストよりパンマンの方が楽しめる」の仮説に辿り着いたんです。

将来的には色々な人にエンジンルームを楽しんでもらいたい

とにかくまずはパンマンと一緒にエンジンルームをやってみたいと思います。とはいえエンジンルームに興味を持った人なら大歓迎ですので一緒に演奏しましょう。エンジンルーム、絶対楽しいから。日本に根付くまで諦めませんよ・・・。楽しく優しくかっこよく]]>

誰かが始めないと始まらないから僕がエンジンルームを始める。

安里圭一郎 / K — Fri, 02 Mar 2018 08:15:37 +0000

安里（@asatokei1）です。
４月からエンジンルームのレッスンを開始します。２０１１年から準備を進めて、ようやく一つの形になりそうです。
エンジンルームは楽しいですよ。
https://www.keiichiroasato.com/kobe-steelpan-school/

スティールバンドにエンジンルームは必須

エンジンルームについては何度も何度も書いて来ました。
トリニダードでエンジンルームの楽器を買ったからお店を紹介。サイモンとセレクションハウス。 | 楽しく優しくかっこよく
 エンジンルームがあるスティールバンドは楽しい。 | 楽しく優しくかっこよく
ついでに、FACEBOOKページにも暑苦しいコメントを書いておきました。
楽器も買い揃えて来たし、お試し練習会もしました。
ようやく花開きますね。
２０１１年にスクラッチャーとアイアンを買ったのが最初だから、もう７年前ですか。ようやくです。
だってさ、エンジンルームがないとスティールパンを演奏する人が大変なんですよ。
ドラムだけじゃ支えきれない！

それに、エンジンルームはただのリズムキープじゃない。
「縁の下の力持ち」みたいな表現もあるけど、僕の中ではちょっと違う。
全然「縁の下」じゃないし、むしろ全面に溢れる魅力の一つですよ。

かっこいい！！
日本にもこれからドンドン増えるべき。特に２０人以上のバンドは。

エンジンルームレッスン概要

レッスン内容

エンジンルームで使用するアイアン・コンガ・スクラッチャー・ジャムブロック・カウベル・ベースドラムなど一通り練習した後、本番用の楽器を絞って練習。
９月１６日のパンカニで演奏披露。

レッスン日程

（金曜日19:30-20:50）
４月１３日・２７日
５月１１日・２５日
６月８日・２２日
７月１３日・２７日
８月１０日・１７日
９月７日

場所

アスタ新長田スティールパン振興会
神戸市長田区西尻池町3丁目1-24 三電ビル2階（クリーニング店ひろ２階）
市バス：大橋バス停前
JR・地下鉄新長田駅から徒歩約8分

料金

36,500円（入会金、受講料、楽器レンタル代、資料代、但し既会員は入会金1,000円不要）
レッスンのお申し込み・お問い合わせはアスタ新長田スティールパン振興会まで
TEL/FAX 078-631-5055
E-mail school@asuta-steelpan.com
http://www.asuta-steelpan.com

日本のエンジンルーム史を一緒に作ろう

日本にエンジンルームがあるスティールバンドはほとんどありません。
僕が見た中でエンジンルームがあるスティールバンドは鹿児島のRant & Rave Steel Orchestraだけかな。
全然無いんです。
今からエンジンルームをやるということは日本でエンジンルーム史を作ることになります。
将来、「生粋のアイアンマン」とか生まれると思うとワクワクしますね。
※アイアンマンとは、エンジンルームの楽器の一つ、「アイアン」を演奏する人のこと。
トリニダードのアイアンマンって渋くてかっこいいんだよなぁ。

一緒に日本のエンジンルーム史を作りたいという打楽器好きの人大募集です。

僕は旗振り役

エンジンルームに関する情報がほとんどないです。特に日本語の情報なんて見たことないかなぁ。。
知ってる人教えて下さい。
英語版だと、これは知ってます。

でもこれ情報が不十分です。
特にアイアンのパターンはもっとあるし、スクラッチャーが紹介されてないし。ドラムは参考になるかもしれませんが。
トリニダードのエンジンルームの人、解説動画とかアップしてほしい・・。
・・・そんな中、とにかくはじめます。
正直言って僕も手探り状態ですよ。
でも、誰かが始めれば詳しい人が集まってくるはずだから、僕が始めます。僕は旗振り役。
多分、たっぺぇあたりには協力してもらうことになるでしょう。僕の知識だけじゃ足りませんからね。
神戸からスティールパン文化が盛り上げていきたいな。
そのためにエンジンルームは絶対必須。
どうなるか楽しみです。
楽しく優しくかっこよく
安里圭一郎]]>

エンジンルームがあるスティールバンドは楽しい。

安里圭一郎 / K — Tue, 09 Jan 2018 07:40:41 +0000

エンジンルームはマストなんですよ。日本に広める人がいなかっただけで、スティールパンとセットと言っても良いぐらい。今月、神戸の生徒さん向けにエンジンルーム体験練習会を開催します。

エンジンルームとはスティールバンドの心臓部分

トリニダードのスティールバンドに必ずあるエンジンルーム。これはスティールバンド（スティールパンのバンド）の心臓部分だと思っています。 https://youtu.be/VNd8nR2uUVs エンジンルームがパンマンに躍動感を与え、パンマンはその音に乗ってスティールパン奏でていく。間違いなく、エンジンルームはスティールバンドの醍醐味の一つです。しかし日本では、エンジンルーム完備のスティールバンドはあまり多くありません。理由は色々ありますが、まず楽器が無いのが大きな問題ですね。関連記事>>> トリニダードでエンジンルームの楽器を買ったからお店を紹介。サイモンとセレクションハウス。 | 楽しく優しくかっこよく（そりゃあ、楽器がなければ広まるわけがない。）そこで！エンジンルームが好きな僕は、一通りの楽器を揃えました。これらを使ってエンジンルームを作りたいと思います。

これから日本にもエンジンルームは増えていくはず。

必ず増えていくでしょう。そもそもエンジンルーム無しでスティールバンドを形成すると、パンマンがきついんですよ。リズムセクションがドラムだけだと大人数のパンマンを支えきれない。パンマン側からすると、リズムが届いてこない。という感じ。（いや、ドラムの方はめちゃくちゃ頑張ってくれてるのですが。）エンジンルームが入ればリズムセクションが強化されて格段に演奏しやすくなるんです。アンサンブルがまとまらない、と悩むバンドもエンジンルームが完備されれば少しは緩和されるはずです。そんな仮説を実証するため、エンジンルーム作りを進めていきます。このエンジンルーム体験会はアスタ新長田スティールパンスクール、ファンタスティックスに在籍している人を対象に開催します。一般の方は参加できませんので悪しからず。]]>

エンジンルーム〜スティールバンドのリズム隊〜 – 安里 圭一郎